Ny fomba sy ny dingana ny sambo vodi-lalana mankaleo
Eo amin'ny toerana misy tsipika mankaleo fitaovana milina manampy ny adidy mavesatra sy ny toeram-pamokarana herinaratra mba hampihenana ny fotoana, hitsitsy ny saran'ny fitaterana ary hahazo tombony ny ankamaroany.
Miaraka amin'ny fampiharana ny teknolojia fanamboaran-tsambo vaovao dia miha-lehibe kokoa noho ny teo aloha ny sambo. Ny savaivony ny vodin-tsofina amin'ny solika lehibe tanker, be dia be mpitatitra sy ny lehibe fitoeran-javatra sambo dia somary lehibe, ny sasany dia tokony ho 1000mm; ny vodiny fantsona dia lava kokoa, amin'ny ankapobeny eo amin'ny 5000-10500mm. Ao amin'ny toerana tsipika mankaleo amin'ny fomba etsy ambony dia hiteraka voka-dratsy manaraka ireto: 1. Ny vodiny fantsona dia lava kokoa, ny mankaleo barany dia lava sy mavesatra, ary ny deflection vokarina koa lehibe kokoa, izay misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny mankaleo. 2. Ilaina ny manamboatra bara mankaleo lava kokoa, izay mitaky fampiasam-bola be.
Ny fomba sy ny fepetra takian'ny akorandriaka tsanganana Stern
Fanaraha-maso fitaovana manokana: Fanaraha-maso eny an-toerana momba ny fanohanana ny fivoahana, ny fahaleovan-tena amin'ny laharana mankaleo, ny famahanana ny gearbox, ary ny fampifanarahana ny bearings maromaro, ny fitazonana fitaovana ary ny fitaovana.
Sary: Mahazatra amin'ny sarin'ny famolavolana sy ny sary ara-teknika momba ny tohana fanohanana ary mandrefy ny toerana misy ny laharana mankaleo.
Fikarakarana ny andalana mankaleo: esory ny andalana mankaleo amin'ny velarana mitsangana ary apetraho amin'ny frame manokana miendrika V mba hitaterana any amin'ny toerana ampiasaina, ary voarara tanteraka ny fikarakarana tsy ara-dalàna.
Fametrahana ny bara mankaleo: aforeto ny lavaka anatiny amin'ny akorandriaka tsanganana vodiny (ambany) miaraka amin'ny takelaka aluminium madio na hoditra fingotra matevina misy hatevin'ny 3 mm mahery, atsangano amin'ny endrika V miaraka amin'ny gourd roa, ary tady. izany amin'ny lalana mandroso.
Fanohanana ny toeran'ny fitondra: Rehefa avy nampidirina tao amin'ny lavaka fantsakana amin'ny tsanganana vodiny ny laharana mankaleo, dia atsangana miaraka amin'ny rafitra pulley miendrika V, ary ny voa mahitsy dia mifanaraka amin'ny calibration multi-zoro miaraka amin'ny takelaka marika na anatiny manokana. karatra mahafeno ny fepetra takiana.
Fametrahana ny rafitra mitondra: apetraho ny rafitra fanohanana araka ny fepetra takian'ny sary. Rehefa welded ny lovia seza, mijanona ny takelaka sy ny vatany na ny efitrefitra, dia tsy maintsy hovahana tanteraka ny visy famatorana ny akorany mitondra.
Fanitsiana ny andalana mankaleo: Rehefa vita ny welded sy nampangatsiaka ny tohan'ny tohanana rafitra, ny roa-tsipika alignment azo ahitsy amin'ny screws, ary ny afovoany toerana azo ahitsy mandra-pahafeno ny fepetra.
Fanaraha-maso ny rafitra manontolo: Rehefa vita ny asa calibration, dia azo ampifandraisina ny rafitra herinaratra, ary azo ampiana menaka fanosotra hanatontosana ny fitsapana ny fiara maotera sy ny fanamarinana: (1) vibration amin'ny hafainganam-pandeha ambany; (2) raha mahafeno ny fepetra takiana ny toerana famahanana; (3) Rehefa avy nihazakazaka nandritra ny minitra vitsivitsy, na misy mazava taratry ny mitondra ny mari-pana ny fitaovana tsirairay, ary ny andry mari-pana dia tsy ambony noho ny 45 °
Famahanana: Fahano kely aorian'ny fitarihana amin'ny tanana ny fitaovana mba hahazoana antoka fa tsy misy sakana alohan'ny hanomezana sakafo araka ny mankaleo.
Mankaleo mafy: Ny andalana mankaleo dia mandeha tsara ary ny mpanapaka mihodinkodina dia azo omena araka ny habetsaky ny fanapahana ambony indrindra tsy misy olana lehibe.
Fijerena indray: Rehefa mahatratra 90% amin'ny velaran'ny akorandriaka vita amin'ny akorany ny velarana vita amin'ny masinina, dia tsy maintsy averina indray ny fanaraha-maso. Jereo ny andalana mankaleo mba hahitana ny tsipika afovoany handrefesana ny haben'ny lavaka anatiny, ary jereo ny haben'ny vodin-tavoahangy banga mba hifehezana ny tambin-karama.
Mankaleo tsara: Rehefa voamarika tsara ny mankaleo rough dia hiditra ao amin'ny boring tsara. Takina fa ny andalana mankaleo mihazakazaka stably, tsy misy vibration, tsy misy rolling cutter, ary ny smoothness mahafeno ny fepetra. Ny asa mankaleo tsara dia tokony hatao amin'ny alina na amin'ny andro orana mba hisorohana ny fiovan'ny vata.
Fikosehana fiaramanidina: Ny fikikisana ny fiaramanidina dia tsy azo atao raha tsy aorian'ny fanodinana ny lavaka anatiny ary nandalo ny fisafoana (satria voaporitra ny tsipika boribory fanaraha-maso taorian'ny fanodinana).
Bara santionany: Aorian'ny fisafoana mankaleo sy mandalo, ny teknisiana, ny inspektera ary ny mpanao asa tanana dia hanao sarin'ny fanodinana fantsona.
Fepetra ara-teknika mankaleo ny akorandriaka tsanganana Stern
1. Tokony ho latsaky ny 0.10mm ny elanelana misy eo amin'ny foibe mankaleo sy ny tsipika afovoany toerana voalohany amin'ny lavaka fantsakana, ary tokony ho latsaky ny 0.10mm ny elanelana misy eo amin'ny vodin'ny vodiny.
Ary ny afovoan'ny lavaka bulkhead dia tokony ho coaxial, ary ny misalignment dia tokony ho ao anatin'ny 0,10 mm.
2. Ny lavaka eo anoloana, afovoany ary aoriana amin'ny rafitra shaft dia tokony ho coaxial, ary tsy tokony hihoatra ny 0.20 mm ny misalignment.
3. Aorian'ny fikarakarana ny faran'ny lavaka dia tokony ho perpendicular amin'ny tsipika axis, ary tsy tokony hihoatra ny 0.20 mm ny tsy fitovizan'izy ireo.
4. Ny fepetra takiana amin'ny fahalalam-pomba amin'ny sehatra voahodina, ny 6.3 ny mari-panambadiana, ary ny 25 ny tsy mifanentana.
Fanazavana fanampiny na milina namboarina, azafady alefaso aminaysales@portable-tools.com
